這樣其他超跑怎麼跟

Ferrari Monza SP1 & SP2

任何一款 Ferrari 都是吸睛又吸金的焦點，更何況是限量車型。不過，這次的 Monza SP1 與 SP2 何止是限量可以形容，先進科技揉合經典車元素再加上盎人的 V12 引擎…是的，生而不凡的 Ferrari 這次要更不平凡。（文/Orange Green    圖/Ferrari）

全新 Monza SP1及 Monza SP2 是 Ferrari 全新推出的「Icona」系列，融合先進科技與1950年代Ferrari元素，逼死人不償命。

傳聞 Ferrari 要出新車，果然不假，這所謂的新車超凡入聖，日前在自家工廠公開全新 Monza SP1 及 SP2 。這兩款限量版是 Ferrari 全新推出的「 Icona 」系列，一來擁有先進科技，二來融合 1950 年代 Ferrari 的設計靈感，標準的逼死人不償命。

無車頂很酷很炫，但是要怎麼開快車?Ferrari採用一項稱為「虛擬擋風板」專利技術，透過導引氣流的原理確保駕艙內部氣流平順。

這兩部超跑中的超跑是專為 VIP 客戶與收藏家打造的，設計元素包含經典的 barchetta 車型: 166 MM、750 Monza、860 Monza ，這些傳奇曾經勇奪 World Sports Car Championship 世界跑車錦標賽桂冠，在 1950年代建構 Ferrari 賽道王朝。

如果想載女友老婆出門，就要選雙座 Monza SP2 ，副駕駛座加裝防護屏罩以及防護杆，讓副駕駛也能安全出遊。

Monza SP1 與 SP2具備 barchetta 車型的理想馬力重量比，車體結構大量使用碳纖維材質，頭燈、尾燈、輪框、內裝等細節更是處理得完美無瑕!更撼人的是動力系統搭載 Ferrari 旗下性能最強的 V12 引擎，輸出功率來到 810 cv (就是 812 Superfast 心臟)，完成 0~100km/h 加速僅需 2.9 秒，搞定 0~200km/h 則是驚人的 7.9 秒。

內裝多處採用碳纖維材質，表面更是經細緻打磨後呈現出自然美感，為座艙整體設計增添競技元素。

先說說 Monza SP1 ，這是一款單座公路跑車，設計目的是讓提供比照賽車的駕駛體驗，如果想載女友老婆出門?別擔心，還有雙座的 Monza SP2 ，此車捨棄座位後方的置物板，在副駕駛座加裝防護屏罩以及防護杆。想要享受速度，安全也要顧的概念。

Monza SP1與SP2採用向上開啟的車門，引擎蓋上加裝的碳纖維單體式翼狀裝置更是焦點。內藏V12引擎，劇力萬鈞。

顯而易見， Ferrari 為 Monza SP1及SP2 採用創新的設計風格，大膽捨棄車頂與前擋風玻璃，是不折不扣的 barchetta 風格。如此純正無車頂設計，首先要面臨的挑戰是空氣力學，如何在無擋風玻璃情況下有效強化駕艙內部空氣流動，進而確保空力效能。所以 Ferrari 導入「虛擬擋風板」，這是項專利技術整合於儀錶板及方向盤前方的導流裝置中，能夠導引部分氣流，達成駕艙氣流穩定舒適。

Monza SP1與SP2均採用輕量化的碳纖維車架，源自1950年代的barchetta跑車配置，儼然是未來經典。

從駕艙細節可以看出所有環節均被賦予精心雕琢，感受宛若方程式賽車風馳電掣氛圍之餘，等紅綠燈時，還可以瀏覽奢華造工。

除此之外，Ferrari 也與奢華精品 Loro Piana 及 Berluti 合作，為 Monza SP1及SP2 車主打造一系列專屬精品服飾，包括賽車服、針織衫、手套、安全帽、圍巾、專用鞋款，整體性的奢華，遠遠超乎世人可以想像的程度。